裝卸貨服務平臺在智慧物流當場已是一十分易見的結構形式。它是公司貨運物流鏈的起始點與終點站，是公司迅速、安全性資金周轉商品及貨品的一個裝卸貨實際操作服務平臺。
裝卸貨實際操作服務平臺的高度固定不動，但往來運送車箱的廂地高度不一，運輸車輛與裝卸貨站口中間一直產生一定的高度起伏或空隙。導致搬運叉車不可以進出運輸車輛立即裝卸貨品。應用移動升降機給予靠譜的聯接。使搬運叉車可以安全性、迅速地進出運輸車輛開展裝卸貨工作。 
一、按類型區分：移動式登車橋和固定式登車橋。
二、質同處：移動式登車橋與固定式登車橋本質是相同的，它們都是用于叉車與貨車之間的搭橋設備，方便裝卸貨物。它們具有使用不受限制、易操作、用途廣泛及故障低等優點。
三、按使用場所分為：移動式登車橋是隨時隨地都可以轉移裝卸作業場地，實現貨物的快速裝卸，利用叉車從地面直接行駛至車廂的設備。說通俗點就是移動式登車橋可以隨時更換作業地點，用起來比較方便快捷。固定式登車橋呢則是固定在月臺、卸貨場所等地方，以滿足叉車可以通過它直接將貨物運輸到貨車上，但是固定式登車橋的調節板可以根據不同貨車車廂的高低來進行適當的調節，可是，月臺也有低要求，通常在1000mm—1800mm之間。移動式登車橋通常在裝卸貨物比較寬敞的場地，而固定登車橋則主要出現在大的倉儲和倉庫出貨口等場所。
固定登車橋主要采用錳鋼制作，平臺采用工字鋼制作，保證結構長時間滿載運行時不變形。固定登車橋的斜坡上使用了花紋鋼板，可以防止車輛在行駛中打滑。登車軸的側面設有防劈護腳和用于維護支撐桿的安全設施，以確保操作人員的安全。可調蓋板，正負角度調節，方便與卡車連接。
固定登車橋平臺上±10°的調節角度，適合不同高度的對接車。固定登車橋橋液壓系統采用整體模塊化液壓站。低運行噪音。電氣控制以簡單的操作按鈕形式易于操作。
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